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易學(xué)易用 | 開關(guān)量,還是IO-Link?你的閥門傳感器選對了嗎?

文章作者:長欣小編 人氣:發(fā)表時間:2023-02-08 08:42

閥門傳感器自然是監(jiān)控閥門開閉的傳感器,大部分閥門傳感器提供的信息都為開關(guān)量:如直角回轉(zhuǎn)閥位置傳感器、升桿閥傳感器,我們將對其工作原理和使用注意事項進(jìn)行介紹。然后將為大家介紹創(chuàng)新性產(chǎn)品MVQ智能閥門傳感器特點與優(yōu)勢:該傳感器可提供閥門開關(guān)角度數(shù)值,識別多種磨損狀況,從而對閥門早期泄漏和沉積實現(xiàn)早期診斷和預(yù)測性維護(hù)。

01.直角回轉(zhuǎn)閥位置傳感器

直角回轉(zhuǎn)閥和氣動執(zhí)行器用于工業(yè)自動化中的過程控制。反饋系統(tǒng)指示閥門的開啟和關(guān)閉位置。ifm的反饋系統(tǒng)與所有使用ISO NAMUR VDE 3845標(biāo)準(zhǔn)安裝的執(zhí)行器兼容。該通用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確定義了執(zhí)行器制造商必須安裝傳感器的螺紋孔的位置。

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挑戰(zhàn):機(jī)械開關(guān)盒的移動部件可能會粘住或斷裂。

解決方案:ifm的傳感器和目標(biāo)凸輪可提供非接觸式閥門位置反饋。

ifm的IN系列傳感器使用標(biāo)準(zhǔn)電感技術(shù)實現(xiàn)金屬目標(biāo)的非接觸式檢測。典型的電感式傳感器包含一個鐵氧體磁芯,周圍環(huán)繞著一圈線圈以形成電感電路。IN傳感器包含兩個鐵氧體線圈。這些線圈垂直放置在外殼內(nèi)。安裝在執(zhí)行器桿上的旋轉(zhuǎn)凸輪包含兩個不銹鋼目標(biāo)物,位于圓盤側(cè)面,相隔 90°,高度不同。

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當(dāng)閥門開啟時

凸輪旋轉(zhuǎn),將其中一個目標(biāo)物移動到一個鐵氧體線圈前面。線圈感測目標(biāo)并提供閥門開啟位置的信號。

當(dāng)閥門關(guān)閉時

凸輪旋轉(zhuǎn)并將第二個目標(biāo)物移至第二個鐵氧體線圈。線圈感測到目標(biāo)并指示閥門的關(guān)閉位置。

ifm以交流和直流電壓提供這些產(chǎn)品,適用于危險場所并具有集成的 AS-i 功能。

選擇凸輪

根據(jù)ISO Namur執(zhí)行器的尺寸選擇凸輪套件。X和Y尺寸顯示安裝孔的位置,Z尺寸是執(zhí)行器桿的高度。

ifm 制造兩種不同類型的凸輪。基本凸輪適用于標(biāo)準(zhǔn)的 90 度應(yīng)用。可調(diào)凸輪適用于具有不同目標(biāo)位置的執(zhí)行器。針對更高的桿的封裝包括一個墊片,用于提高傳感器的高度以匹配凸輪上的目標(biāo)。

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02.升桿閥傳感器

ifm的IX傳感器是一種用于指示線性閥位置的創(chuàng)新解決方案。該傳感器可連續(xù)檢測行程高達(dá)80 mm的升桿閥的位置。傳感器安裝在閥桿頂部,使用按鈕配置“開啟”、“關(guān)閉”和中間點(例如閥座升降)。傳感器以0.2 mm的分辨率可靠地檢測閥桿位置。

該傳感器使用 16 個串聯(lián)在一起的空氣線圈來創(chuàng)建線性感應(yīng)場。每個線圈都連接到微處理器控制的電子設(shè)備。當(dāng)閥桿進(jìn)入線圈裝置時,線圈一個接一個地檢測閥桿。然后將閥桿的位置與已設(shè)定的開關(guān)點進(jìn)行比較。集成的LED顯示屏和開關(guān)輸出提供閥位反饋。

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16個線圈以0.2mm分辨率檢測閥桿位置

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對于雙座閥,IX傳感器檢測開啟、關(guān)閉和閥座提升清潔位置。對于單座閥,它通過密封接觸磨損的附加輸出來檢測開啟和關(guān)閉位置。

03.MVQ智能閥門傳感器

ifm 的 MVQ 智能閥門傳感器使用磁性技術(shù)檢測直角回轉(zhuǎn)閥門的位置。它提供連續(xù)的反饋信號,即使在斷電后閥門的位置也能保持不變。

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主要優(yōu)勢在于簡單和智能

即使在很遠(yuǎn)的地方,通過LED指示狀態(tài)也清晰可見

循環(huán)時間和計數(shù)等診斷功能

可以信號方式提示關(guān)閉位置的變動,可指出沉積或密封磨損狀況

通過示教按鈕或 IO-Link 的靈活參數(shù)設(shè)定

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