數字化與低碳化一直以來都是推動各大產業(yè)發(fā)展前進的動力，從本質上來看，數字化和低碳化中的一個重要導向結果就是智能化時代的建設。無論是數字化能力還是低碳化時代，都將會是一個長期且復雜的系統(tǒng)工程，企業(yè)也將面臨更多機遇和基于傳統(tǒng)業(yè)務帶來的挑戰(zhàn)。所以，不斷的創(chuàng)新和強大穩(wěn)固的生態(tài)體系是企業(yè)當下需要重視的發(fā)力點。

12月14日和15日，以“數字智能 低碳未來”為主題的OktoberTech^TM英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會順利舉辦，從工控網的視角來看，這也是對近幾年英飛凌在數字智能、低碳化和創(chuàng)新生態(tài)方面最為全面的一次總結。

本次峰會的主論壇上，英飛凌科技董事會成員、首席營銷官Andreas Urschitz，英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌科技大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負責人潘大偉分別分享了英飛凌近期的發(fā)展動向和對行業(yè)趨勢的觀點。同時，本次主論壇還邀請了上海市產業(yè)領導、學術專家和生態(tài)合作伙伴進行主題演講。

“三路并舉”，加速推進本土生態(tài)圈建設

從Andreas Urschitz在會上的發(fā)言，我們就能看出英飛凌在產業(yè)大方向上的重點，即低碳化和數字化。Andreas Urschitz表示低碳化和數字化是驅動英飛凌業(yè)務增長的兩大主要動力，從長遠來看，低碳化和數字化將會使得半導體解決方案的結構性需求不斷增長，同時英飛凌也希望通過微電子技術創(chuàng)新來推動低碳化和數字化。

Andreas Urschitz英飛凌科技董事會成員、首席營銷官

也正如Andreas Urschitz所說，低碳化和數字化的道路上需要客戶和合作伙伴的平等合作，共同推進整個產業(yè)的系統(tǒng)價值最大化。

其實，早在今年年初，英飛凌在深圳舉辦了大中華區(qū)首屆生態(tài)圈大會，標志了英飛凌在本土化、產業(yè)鏈拓展和生態(tài)建設方面的大力進軍。根據筆者觀察，在2022年一整年，英飛凌都在不斷地吸收產業(yè)人才、整合資源和拓寬渠道，這也為后續(xù)合作伙伴生態(tài)圈厚積薄發(fā)提供了前期鋪墊。

潘大偉在會上對英飛凌今年在建設“具有全球服務能力、增加客戶價值的本土生態(tài)圈”的目標和“三路并舉”的發(fā)展方向進行了詳細且全面的總結。

潘大偉

英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌科技大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負責人

他介紹道：“在發(fā)展本土應用能力方面，英飛凌專門組建了跨部門的系統(tǒng)專家團隊。針對特定的市場和應用場景，整合了人力和技術資源，結合產品和技術優(yōu)勢，以創(chuàng)新的系統(tǒng)方案，為客戶的發(fā)展賦能?！?/p>

另外，潘大偉表示，為了更好地為客戶增加價值，英飛凌已經從單純的芯片供應商轉型為系統(tǒng)解決方案提供商，合作伙伴隊伍也隨之不斷壯大。今年新加入的有軟件算法、應用系統(tǒng)設計、系統(tǒng)集成等領域的十幾家合作伙伴，涵蓋物聯(lián)網、高能效、未來出行等領域，與英飛凌低碳化、數字化的布局完全契合。

從工控網的視角來看，以物聯(lián)網、智慧出行、AI為首的智能化產業(yè)也是全球化中互聯(lián)互通發(fā)展中必不可少的關鍵領域。從資本市場的表現和各大行業(yè)頭部企業(yè)的布局來看，以物聯(lián)網技術為基礎的產業(yè)鏈已經發(fā)生了重要的結構性變化。“上游企業(yè)布局下游的自上而下體系”和“下游逐步回溯上游的由下而上的產業(yè)鏈布局”特征已經開始顯現。而上游企業(yè)布局下游的自上而下體系更加符合產業(yè)的發(fā)展邏輯，因為上游的芯片、元器件原廠和代理商等構建了產業(yè)發(fā)展的基礎。

在數字化生態(tài)社區(qū)建設方面，我們了解到，英飛凌正在全力優(yōu)化整個“用戶旅程”提升“用戶體驗”。

首先，通過增加與用戶之間的線上交互渠道，確保無論是PC端還是移動端，用戶都可以便捷地與英飛凌展開互動。另一方面，英飛凌在用戶個性化的體驗上也下足了功夫，通過優(yōu)化內部的業(yè)務和服務流程的同時，也不斷深入研究用戶的需求和痛點，不斷提升個性化的用戶體驗。

三大創(chuàng)新落地，英飛凌不斷挖掘行業(yè)和用戶痛點

從前面部分，我們可以知道英飛凌的業(yè)務能力和形態(tài)正在向下延伸，會使得英飛凌更加接近用戶端，這也就要求英飛凌在技術、產品和業(yè)務創(chuàng)新方面始終保持高頻的層次。

潘大偉在會上介紹到，英飛凌作為半導體廠商，一直以來都很注重產品創(chuàng)新，尤其是半導體工藝技術和產品這些生存和發(fā)展的根本業(yè)務上。他表示，在新產品研發(fā)方面，英飛凌在2022財年一共發(fā)布了119項新產品和新解決方案。其中，既有代表功率半導體發(fā)展方向的全新碳化硅、氮化鎵（SiC、GaN）器件，也有在傳統(tǒng)產品基礎上更新迭代的新品；既有對IoT至關重要的高性能傳感器、MCU、無線連接、安全加密等產品，也有在新能源發(fā)電、輸電、儲能等應用中至關重要的IGBT、IPM等功率器件和模塊。

在汽車半導體方面，也在不斷推出多種新產品，比如XENSIV?傳感器、AURIX? MCU、HYPERRAM?存儲器、和IGBT / PMIC等。

當然，對于注重當下應用趨勢的英飛凌也在應用創(chuàng)新和業(yè)務模式方面有眾多創(chuàng)新。在應用創(chuàng)新上，通過生態(tài)圈的積累，英飛凌與生態(tài)合作伙伴創(chuàng)造了許多新應用，開拓出了新的藍海市場，例如基于USB-C/PD的60W車內快充和互動娛樂系統(tǒng)，并成功應用到一款新型的SUV電動車。在業(yè)務模式創(chuàng)新上，英飛凌正在通過“產、學、研、用”合作方式推動業(yè)務的深度和寬度。據悉，在過去的一年里，英飛凌的大學合作計劃，有10多個項目在同時進行，其中幾個已經進入了商業(yè)化階段。同時，英飛凌本身的業(yè)務模式也在隨著市場需求的變化不斷創(chuàng)新。例如，針對快速發(fā)展的新能源和電動汽車市場，英飛凌工業(yè)功率控制事業(yè)部推出了“Short Flow”業(yè)務模式，即根據特定的應用場景，為客戶提供定制化服務。

本次會議上，英飛凌邀請了眾多行業(yè)的生態(tài)伙伴進行了主題演講，包括遠景科技集團、長安汽車、聯(lián)發(fā)股份、美團無人機、海信家電，幾家生態(tài)伙伴分別從碳中和、未來出行、無人配送、智慧生活等方面進行了產業(yè)分享，從用戶的角度來分享不同領域企業(yè)和消費者的需求和痛點。

圍繞數字化和低碳化的全面創(chuàng)新賦能智能化時代，而智能化時代實際上是需要各個行業(yè)和圈層共同推進，從自身技術、產品和方案，到上下游產業(yè)鏈協(xié)同以及生態(tài)圈合力等各個維度出發(fā)，將自身的優(yōu)勢最大化，保證每一條鏈、每一個圈形成牢固的閉環(huán)。而英飛凌正在通過創(chuàng)新的能力探索著不同的行業(yè)道路，推動著整個智能化時代穩(wěn)步前行。